Les suffixes de roulements décrivent des détails que le seul numéro de base ne montre pas : type d’étanchéité, flasque, jeu interne, précision, cage, gorge d’arrêt, matière ou construction spéciale. Pour un acheteur, ignorer ces codes peut conduire à commander une pièce qui a la bonne dimension mais pas le bon comportement.
Un 6205 ouvert, un 6205-ZZ, un 6205-2RS et un 6205/C3 peuvent avoir le même alésage, le même diamètre extérieur et la même largeur, mais ils ne répondent pas au même environnement ni à la même vitesse.
Codes d’étanchéité et de flasque
Les suffixes les plus fréquents concernent la protection du roulement.
| Suffixe courant | Signification pratique |
|---|---|
| Z | Flasque métallique d’un côté. |
| ZZ ou 2Z | Flasques métalliques des deux côtés. |
| RS | Joint caoutchouc contact d’un côté. |
| 2RS | Joints caoutchouc contact des deux côtés. |
| RZ ou 2RZ | Joint non contact, selon la nomenclature du fabricant. |
| Open | Roulement ouvert, sans flasque ni joint. |
ZZ est souvent choisi lorsque l’on veut conserver une vitesse assez élevée avec une protection modérée. 2RS est plus adapté lorsque la poussière, l’humidité ou la perte de graisse sont des risques importants, mais le frottement peut être plus élevé.
Jeu interne : C2, CN, C3, C4, C5
Le jeu interne correspond au déplacement possible entre les bagues et les éléments roulants avant montage. CN ou C0 désigne généralement le jeu normal. C3 indique un jeu supérieur au normal. C4 et C5 sont encore plus grands. C2 est plus serré que normal.
Le jeu C3 est souvent demandé pour moteurs, charges ou montages où le jeu diminue en fonctionnement à cause de l’ajustement serré ou de la température. Mais C3 n’est pas automatiquement meilleur. Pour une application faible bruit ou faible vibration, un jeu trop grand peut devenir un problème.
Pour les roulements rigides à billes, il faut confirmer le jeu en même temps que la vitesse, la température, le type de joint et le niveau sonore.
Précision : P0, P6, P5, P4
La classe de précision indique les tolérances dimensionnelles et géométriques. P0 est la classe courante pour beaucoup d’applications générales. P6, P5 et P4 sont utilisés lorsque la précision de rotation, le faux-rond, la vitesse ou le niveau de vibration deviennent plus exigeants.
Pour un moteur standard, P0 peut être suffisant. Pour une broche, un petit moteur rapide, un instrument ou une application à faible vibration, une classe supérieure ou un niveau Z/V spécifique peut être demandé.
Gorge et bague d’arrêt : N et NR
Le suffixe N indique souvent une gorge sur la bague extérieure. NR signifie généralement gorge plus bague d’arrêt. Ces options aident au positionnement axial du roulement dans le logement. Elles ne doivent pas être supprimées lors d’un remplacement si la machine utilise cette fonction pour bloquer le roulement.
Codes de cage
Selon les familles, des lettres peuvent indiquer la matière ou la construction de la cage : acier embouti, laiton massif, polyamide, cage pleine ou autre conception. La cage influence la vitesse, la température, le bruit et le comportement sous vibration.
Pour une commande de remplacement, il faut surtout éviter de perdre une exigence critique. Si l’ancien roulement porte un suffixe de cage, envoyez une photo du marquage plutôt que de commander uniquement le numéro de base.
Matière et environnement
Le suffixe ne remplace pas la description matière. Les roulements GCR15 conviennent à de nombreuses applications industrielles générales. Les roulements en acier inoxydable sont souvent choisis pour humidité, lavage, corrosion ou propreté, avec des différences importantes entre AISI 420, AISI 304 et AISI 316.
Checklist avant commande
Avant d’envoyer une demande, notez :
- référence complète avec tous les suffixes ;
- dimensions d x D x B ;
- type de fermeture : ouvert, ZZ, 2RS, RZ ou autre ;
- jeu interne : CN, C3, C4, etc. ;
- précision : P0, P6, P5, P4 ou niveau vibration/bruit ;
- matière et traitement ;
- application, vitesse, charge, température et environnement.
CXE Bearing peut vérifier si deux suffixes sont réellement interchangeables ou s’ils changent la vitesse, la protection, le bruit ou la durée de vie.
FAQ
2Z et ZZ signifient-ils la même chose ?
Dans beaucoup de cas, oui : deux flasques métalliques. Il faut toutefois confirmer la nomenclature utilisée pour la marque ou la série concernée.
Puis-je remplacer ZZ par 2RS ?
Pas toujours. 2RS protège mieux mais ajoute du frottement. La vitesse, la température et le couple de démarrage doivent être vérifiés.
C3 est-il une classe de précision ?
Non. C3 indique un jeu interne supérieur au normal. La précision est plutôt indiquée par P0, P6, P5, P4 ou des niveaux comparables.