El agarrotamiento del rodamiento ocurre cuando los elementos internos ya no pueden rodar adecuadamente. La fricción aumenta bruscamente, la temperatura sube, la grasa se degrada, las pistas pueden marcarse y la rotación puede acabar bloqueándose. Se trata de una avería grave, ya que puede dañar el eje, la carcasa, el motor o toda la máquina.
Las convulsiones rara vez son causadas por un solo factor. A menudo proviene de una combinación: lubricante deficiente, sobrecarga, contaminación, montaje incorrecto, juego interno insuficiente o temperatura excesiva.
Señales de advertencia
Los síntomas típicos son:
- rápido aumento de la temperatura;
- ruidos ásperos, chasquidos o silbidos;
- vibración anormal;
- grasa ennegrecida, seca o quemada;
- mayor par;
- coloración azul o marrón de los aros;
- pista rayada, rota o picada;
- jaula deformada o rota.
Cuando aparecen estos signos, se debe evitar simplemente sustituir el mismo rodamiento sin realizar un diagnóstico. El nuevo rodamiento corre el riesgo de sufrir el mismo fallo.
Causas comunes
| Causa | Efecto sobre la rodadura | Para comprobar |
|---|---|---|
| Falta de lubricación | Película insuficiente, contacto metal con metal, calor | Cantidad, tipo de grasa, intervalo de relubricación. |
| Lubricante degradado | Pérdida de viscosidad, partículas, corrosión | Edad, color, olor, contaminación, agua. |
| Sobrecarga | Alta presión sobre pistas y bolas | Carga real, impacto, tensión de la correa, desalineación. |
| Montaje incorrecto | Precarga involuntaria, vía marcada, juego interno reducida | Herramientas, método, fuerza aplicada, ajustes. |
| Contaminación | Arañazos, ruido, destrucción de películas | Juntas, limpieza, polvo, virutas, agua. |
| Alta temperatura | Grasa oxidada, expansión, juego reducido | Enfriamiento, velocidad, sellado, fricción. |
Lubricación y calor
La lubricación suele ser la primera solución. Una cantidad insuficiente deja las superficies en contacto. La grasa demasiado vieja pierde su aceite base. La grasa contaminada por agua o polvo ya no protege adecuadamente. Por el contrario, el exceso de grasa en un rodamiento rápido puede provocar agitación y altas temperaturas.
En motores y máquinas de alta velocidad, también es necesario separar el calor mecánico de cualquier corriente en los rodamientos. Los rastros eléctricos en la vía requieren otra solución que simplemente una grasa diferente.
Montaje, ajuste y juego interno
Un rodamiento puede atascarse rápidamente si el juego de funcionamiento es demasiado bajo. Esto puede deberse a un ajuste demasiado apretado, expansión térmica, desalineación o precarga involuntaria. Golpear directamente un rodamiento durante el montaje también puede marcar las pistas o las bolas incluso antes de la puesta en servicio.
El montaje adecuado utiliza la herramienta correcta, aplica fuerza al casquillo correcto y mantiene limpio el entorno. Para aplicaciones sensibles, el control del eje, la carcasa, la perpendicularidad y la temperatura es esencial.
Elija reemplazo
Para cargas radiales estándar, los rodamientos rígidos de bolas suelen ser la primera opción. En entornos húmedos o lavados, los rodamientos de acero inoxidable pueden reducir el riesgo de corrosión, pero deben permanecer correctamente lubricados. Para cargas, velocidades o entornos particulares, puede ser necesario revisar la serie, material, juego interno, cierre y grasa.
Acciones correctivas
Antes de reemplazar, tenga en cuenta:
- referencia del rodamiento y sufijos;
- posición en la máquina;
- carga y velocidad reales;
- temperatura medida;
- tipo de grasa o aceite;
- intervalo de relubricación;
- estado de las articulaciones;
- estado de las pistas, bolas y jaula;
- dimensiones del eje y del alojamiento.
CXE Bearing puede ayudar a comparar la referencia existente con GCR15, acero inoxidable, ZZ, 2RS, juego internos diferentes o variantes de grasa diferentes si las condiciones de servicio lo justifican.
FAQ
¿Se puede reutilizar un rodamiento atascado?
No. Si se ha calentado, marcado las vías o bloqueado hay que sustituirlo e investigar la causa.
¿Es la falta de grasa la única causa?
No. El exceso de grasa, la contaminación, la sobrecarga, el montaje deficiente y el juego insuficiente también pueden provocar agarrotamiento.
¿Qué se debe enviar para un diagnóstico?
Fotos de pistas, bolas, jaula, grasa, cierres, referencia completa, condiciones de velocidad, carga, temperatura e historial de mantenimiento.