Un rodamiento puede producir ruido sin que se produzca un defecto inmediato. Las bolas, jaulas, pistas, grasa y cierres siempre generan algo de ruido durante la rotación. El verdadero diagnóstico consiste en distinguir un ruido normal, estable y coherente de un ruido anormal relacionado con el desgaste, la contaminación, un mal montaje o una lubricación insuficiente.
Para un equipo de mantenimiento, el ruido debe analizarse junto con la vibración, la temperatura, la velocidad, la carga y el historial de reemplazo.
¿Por qué hace ruido un rodamiento?
En un rodamiento de bolas, los elementos rodantes entran y salen del área cargada. La jaula guía las bolas. La grasa se mueve. Las pistas y las bolas nunca son perfectamente lisas a escala microscópica. Todos estos fenómenos crean ruido de fondo.
Una versión 2RS también puede producir fricción en las articulaciones. Una versión ZZ puede tener un sonido diferente. Una versión abierta depende más de la lubricación y limpieza de la máquina.
Ruido normal o ruido anormal
El ruido normal es generalmente regular, estable y proporcional a la velocidad. El ruido anormal puede ser más agudo, intermitente, agudo, áspero o estar acompañado de vibraciones y calentamiento.
Las posibles causas son:
- contaminación por polvo o partículas;
- falta de grasa o grasa inadecuada;
- exceso de grasa a alta velocidad;
- juego interno demasiado bajo o demasiado grande;
- aro deformado durante el montaje;
- mala alineación;
- pista o bola dañada;
- frotar demasiado las articulaciones;
- eje o carcasa fuera de tolerancia.
La máquina puede engañar al oído.
Un ruido cerca del rodamiento no siempre proviene del rodamiento. La correa, el rotor, el ventilador, el engranaje, el acoplamiento, la carcasa o la estructura pueden transmitir sonido. Por tanto, es útil comparar varios puntos: temperatura, vibración, velocidad, carga, historial de engrase y traza de desmontaje.
Para rodamientos rígidos de bolas, un ruido de reemplazo repetido puede indicar un problema de montaje en lugar de un problema de modelo.
Elija un rodamiento silencioso
Para una aplicación sensible, especifique la clase de vibración o ruido deseada, por ejemplo P0Z1, Z2V2 o Z3V3 si ya la utiliza. Indique también el tipo de articulación, porque abierta, ZZ y 2RS no dan la misma sensación sonora.
Los rodamientos GCR15 son comunes para maquinaria en general. Rodamientos de acero inoxidable son útiles en humedad o lavado, pero hay que comprobar que el material y el nivel de acabado son los adecuados para el ruido requerido.
Datos para enviar
Para ayudar a CXE Bearing a ofrecer una opción adecuada, envíe:
- modelo completo y sufijos;
- dimensiones;
- velocidad y carga;
- tipo de máquina;
- tipo de ruido: alto, bajo, intermitente, áspero;
- temperatura de funcionamiento;
- tipo de grasa o lubricación;
- fotografías del rodamiento desmontado, si están disponibles;
- cantidad y nivel de ruido esperado.
FAQ
¿Un rodamiento ruidoso es necesariamente malo?
No siempre. Algunos ruidos son normales. El ruido se convierte en una preocupación si cambia, aumenta, va acompañado de calor o aparece después del montaje.
¿Por qué un rodamiento nuevo puede hacer ruido?
Un montaje demasiado apretado, contaminación, mala grasa, cierre que roza, juego interno inadecuada o carcasa deformada pueden causar ruido incluso con un rodamiento nuevo.
¿Es suficiente el nivel Z3V3 para obtener un viaje silencioso?
No. Mejora el control de rodadura, pero el ruido final también depende de la máquina, montaje, carga, engrase y velocidad.